霧天發(fā)生交通事故的概率比平時高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的“流動殺手”。而團霧對高速公路交通安全更具危害性，因其形成原因，團霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米甚至上百米的局部范圍，以其霧氣更濃、能見度更低、突發(fā)性更強等特點，被稱為“霧中霧”。
為保障霧天高速公路交通安全，我公司特推出霧天行車智能誘導防撞系統(tǒng)，經(jīng)過實地應用和調整已成為成熟產(chǎn)品，可投入市場。具有道路輪廓強化模式、行車主動誘導模式和防止追尾警示模式。
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